รองรับไฟล์สูงสุด 5 ไฟล์แต่ละขนาด 10M ตกลง

ข่าว ได้รับใบเสนอราคา

บ้าน - ข่าว - การออกแบบไส้กรองน้ำมันทนทานต่อการกัดกร่อนสำหรับงานทางทะเล/นอกชายฝั่งที่มีน้ำและเกลือสูง

หมวดหมู่

ไส้กรองอากาศ

ไส้กรองน้ำมัน

องค์ประกอบกรองน้ำมันเชื้อเพลิง

ไส้กรองอากาศในห้องโดยสาร

เครื่องกรองอากาศ

ตัวกรองแยกน้ำเชื้อเพลิง

ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิค

องค์ประกอบตัวกรองอุตสาหกรรม

น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์

เครื่องกรองอากาศรถบรรทุก

ยางตัน

การออกแบบไส้กรองน้ำมันทนทานต่อการกัดกร่อนสำหรับงานทางทะเล/นอกชายฝั่งที่มีน้ำและเกลือสูง

October 31, 2023

เครื่องยนต์เรือและระบบไฮดรอลิกบนดาดฟ้าต้องเผชิญกับละอองเกลือและความชื้น น้ำมันจะดูดซับน้ำ เกิดการอิมัลซิไฟเออร์ และตัวเรือนจะเกิดการกัดกร่อน ลูกค้ารายงานว่ามีการเจาะทะลุเป็นสนิม สื่อบวมพร้อมการสูญเสียการไหล และน้ำมันเป็นฟองนม
เลือกองค์ประกอบโดยพิจารณาจากตัวเรือน + สื่อกรอง + การซีล ใช้ตัวเรือนสแตนเลส 316/316L หรือเหล็กเคลือบนิกเกิล พร้อมการเคลือบเชื่อมป้องกันการกัดกร่อน สำหรับสื่อกรอง ให้เลือกไฟเบอร์กลาสเคลือบ PTFE หรือเส้นใยสังเคราะห์ชนิด hydrophobic เพื่อต้านทานการไฮโดรไลซิสและเชื้อรา ซีลควรเป็น FKM หรือ NBR เกรดเรือเดินสมุทร ป้องกันการรั่วไหลขนาดเล็กที่สูดอากาศชื้นเข้าไป
ติดตั้งเครื่องแยกน้ำมันและน้ำเพื่อรักษาระดับน้ำให้ต่ำกว่า 0.05% หากน้ำ/เกลือเพิ่มขึ้นในการทดสอบน้ำมัน ให้เปลี่ยนแต่เนิ่นๆ แทนที่จะรอ ΔP เพื่อหลีกเลี่ยงการเปิดบายพาสและการไหลกลับที่ไม่ผ่านการกรอง

ก่อน: สัญญาณเตือนโรงงานเหล็กกล้า & วาล์วติดขัด? ไส้กรองน้ำมันหลายขั้นตอน + สื่อกรองอุณหภูมิสูง

ต่อไป: เครื่องกําเนิดสวมเพิ่มขึ้น? พบกับธาตุกรองน้ํามันโดย Micron Rating & β ค่า

กลับไป