ในขณะที่ภาคส่วนการขายหลังการขายของยานยนต์ ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ และเครื่องจักรในการก่อสร้างยังคงพัฒนาต่อไป การจัดหาตัวกรองจะค่อยๆ เปลี่ยนจากการจัดซื้อผลิตภัณฑ์เดี่ยวไปเป็นการจัดซื้อหลายหมวดหมู่ หลายหมายเลขชิ้นส่วน และการจัดซื้อจำนวนมาก
สำหรับผู้นำเข้า ผู้ค้าส่ง และผู้จัดจำหน่าย การประเมินซัพพลายเออร์ไม่ได้ขึ้นอยู่กับราคาหรือข้อมูลจำเพาะของตัวกรองแต่ละรายการอีกต่อไป ผู้ซื้อพิจารณามากขึ้นเรื่อยๆ ว่าซัพพลายเออร์สามารถครอบคลุมผลิตภัณฑ์หลายประเภท ขยายช่วงหมายเลขชิ้นส่วนอย่างต่อเนื่อง และสนับสนุนการจัดหาจำนวนมากที่มั่นคงหรือไม่
Hebei Lantu Technology Co., Ltd. ดำเนินธุรกิจด้านการวิจัย การผลิต และการขายชิ้นส่วนยานยนต์มายาวนาน และได้ค่อยๆ พัฒนาระบบการกรองให้เป็นหนึ่งในธุรกิจหลักของบริษัท
ปัจจุบัน กลุ่มผลิตภัณฑ์หลักของ LANTU ครอบคลุมถึงตัวกรองอากาศ ไส้กรองน้ำมันและเชื้อเพลิง ตัวกรองอากาศในห้องโดยสาร และชุดตัวกรองที่เกี่ยวข้อง
โครงสร้างผลิตภัณฑ์นี้ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นในคราวเดียว โดยมีการพัฒนาอย่างค่อยเป็นค่อยไปผ่านประสบการณ์การผลิต การพัฒนาผลิตภัณฑ์ และการสั่งสมตลาดมาหลายปี
การพัฒนาของ LANTU สามารถสืบย้อนไปถึงปี 1996
จากบันทึกการพัฒนาของบริษัท ธุรกิจในช่วงแรกๆ ของบริษัทมุ่งเน้นไปที่ชิ้นส่วนยานยนต์เป็นหลัก เช่น แถบซีลและท่อ นอกจากนี้ บริษัทยังจัดหาผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องให้กับผู้ผลิตรถยนต์ ได้แก่ Shifeng, Feicai, Jinwa, Yuejin, JAC และ Chery
เมื่อธุรกิจพัฒนาขึ้น LANTU ก็ค่อยๆ เข้าสู่อุตสาหกรรมการกรอง จดทะเบียนเครื่องหมายการค้า LANTU และให้ความสำคัญกับผลิตภัณฑ์ตัวกรองมากขึ้น
ต่อมามีการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ซีรีส์ L1, L2 และ L3 ออกสู่ตลาด LANTU ยังพัฒนาผลิตภัณฑ์ตัวกรองนาโนและขยายไปสู่การผลิตตัวกรองน้ำมันและตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง
การพัฒนานี้สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงอย่างค่อยเป็นค่อยไปจากการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์แบบดั้งเดิมไปสู่ธุรกิจการกรองที่เชี่ยวชาญมากขึ้น ซึ่งครอบคลุมการกรองอากาศเข้า การหล่อลื่น เชื้อเพลิง และการกรองอากาศในห้องโดยสาร
ตัวกรองอากาศเป็นส่วนสำคัญของระบบผลิตภัณฑ์ปัจจุบันของ LANTU
ตามวัสดุของบริษัท LANTU ได้พัฒนาชุดตัวกรองอากาศหลายชุดสำหรับตำแหน่งผลิตภัณฑ์และความต้องการใช้งานที่แตกต่างกัน
ตัวอย่างเช่น ซีรีส์ L3 ใช้กระดาษกรองชนิดลอนลึก มีความแข็งสูง และกักเก็บฝุ่นได้สูง โดยมีความสามารถในการซึมผ่านของอากาศค่อนข้างสูง วัสดุซีล PU ยังใช้เพื่อรองรับประสิทธิภาพการซีลและความมั่นคงในระยะยาว
วัสดุของบริษัท LANTU ยังแนะนำชุดตัวกรองอากาศนาโนอีกด้วย ซีรี่ส์นี้ใช้สื่อกรองนาโนไฟเบอร์ และได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงการกันน้ำ ประสิทธิภาพการปล่อยฝุ่น และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
จากองค์ประกอบตัวกรองอากาศแบบธรรมดาไปจนถึงสื่อและซีรีย์ผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกัน ธุรกิจตัวกรองอากาศของ LANTU ค่อยๆ พัฒนาไปมากกว่าโครงสร้างเดียวและกลายเป็นพอร์ตโฟลิโอที่กว้างขึ้นสำหรับตลาดและสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน
LANTU ยังได้พัฒนาผลิตภัณฑ์กรองน้ำมันจากธุรกิจตัวกรองอากาศอีกด้วย
หน้าที่หลักของไส้กรองน้ำมันเครื่องคือการขจัดอนุภาคโลหะและสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ ออกจากน้ำมันเครื่อง ลดความเสี่ยงที่สิ่งสกปรกเหล่านี้จะเข้าสู่ระบบหล่อลื่นและเร่งการสึกหรอของส่วนประกอบ
วัสดุของบริษัทยังแนะนำโครงสร้างตัวกรองน้ำมันแบบหมุนด้วย ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ใช้โครงสร้างสื่อกรองที่มีรูพรุนขนาดเล็กเพื่อขจัดสิ่งสกปรกออกจากน้ำมันเครื่องและช่วยปกป้องระบบหล่อลื่น
สำหรับผลิตภัณฑ์กรองน้ำมันบางชนิด LANTU ใช้สื่อกรองสังเคราะห์หลายชั้นรวมกับเทคโนโลยีตาข่ายที่รองรับเพื่อปรับปรุงความแข็งของสื่อและความสามารถในการกักเก็บฝุ่น การออกแบบองค์ประกอบตัวกรองยังเน้นปริมาณรอยจีบที่เหมาะสมและระยะห่างรอยจีบที่สม่ำเสมอเพื่อรักษาพื้นที่การกรองที่มีประสิทธิภาพ
ด้วยการเพิ่มตัวกรองน้ำมัน ความครอบคลุมผลิตภัณฑ์ของ LANTU ได้ขยายจากการกรองไอดีของเครื่องยนต์ไปสู่ระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นอีกประเภทที่สำคัญในกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่กำลังขยายตัวของ LANTU
วัสดุของบริษัทในปัจจุบันประกอบด้วยผลิตภัณฑ์กรองน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล และอธิบายองค์ประกอบการออกแบบที่เกี่ยวข้องกับสื่อกรอง ตัวเรือน ส่วนประกอบซีล แผ่นปิดเกลียว และฟังก์ชันการแยกน้ำ
ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยขจัดอนุภาคและน้ำออกจากเชื้อเพลิง ลดความเสี่ยงของการปนเปื้อน การกัดกร่อน และการสึกหรอภายในระบบฉีดเชื้อเพลิง
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจึงไม่ได้เป็นเพียงหมวดหมู่ผลิตภัณฑ์เพิ่มเติมเท่านั้น การพัฒนาต้องให้ความสนใจกับสื่อกรอง โครงสร้างตัวเรือน ประสิทธิภาพการปิดผนึก และสภาพแวดล้อมการทำงานของระบบเชื้อเพลิง
เมื่อใช้ร่วมกับตัวกรองน้ำมัน กลุ่มตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงได้เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับระบบการกรองเครื่องยนต์ของ LANTU
ผลงานตัวกรองของ LANTU ยังรวมถึงตัวกรองอากาศในห้องโดยสารด้วย
ตามวัสดุปัจจุบันของบริษัท ตัวกรองอากาศในห้องโดยสารของ LANTU บางตัวใช้วัสดุถ่านกัมมันต์ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ออกแบบมาเพื่อแยกฝุ่น ละอองเกสร และอนุภาคในอากาศอื่นๆ ขณะเดียวกันก็ใช้คุณสมบัติการดูดซับของถ่านกัมมันต์เพื่อช่วยลดกลิ่นและก๊าซบางชนิด
หมวดหมู่นี้ขยายธุรกิจการกรองของ LANTU นอกเหนือจากระบบไอดีของเครื่องยนต์ การหล่อลื่น และระบบเชื้อเพลิง และเข้าไปในห้องโดยสาร
ตัวกรองอากาศ ไส้กรองน้ำมัน ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง และไส้กรองอากาศในห้องโดยสาร ต่างก็ทำหน้าที่ในตำแหน่งการกรองที่แตกต่างกันภายในรถยนต์ ช่วยให้ LANTU สร้างกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่กว้างขึ้นในหลายระบบ
ในขณะที่ระบบผลิตภัณฑ์ยังคงขยายตัว ธุรกิจการกรองอากาศของ LANTU ก็ได้ก้าวไปสู่การใช้งานเครื่องจักรก่อสร้างมากขึ้นเช่นกัน
วัสดุกรองรังผึ้งสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างที่มีอยู่ของ LANTU ประกอบด้วยหมายเลขชิ้นส่วนตัวกรองอากาศแบบรังผึ้งหลายหมายเลข รวมถึง P611720, 621983, PF9001000M, 422879, 2525001-2525002, P603577, P613522 และ P610875
แค็ตตาล็อกยังรวมถึงข้อมูลอ้างอิงการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับ John Deere, Lonking, Caterpillar, Ford และ GMC
การเพิ่มตัวกรองอากาศแบบรังผึ้งมีความสำคัญในทางปฏิบัติสำหรับ LANTU เนื่องจากเป็นการขยายขอบเขตการกรองอากาศของบริษัทนอกเหนือจากตัวกรองยานพาหนะทั่วไป ไปสู่การใช้งานเครื่องจักรก่อสร้างเฉพาะทางมากขึ้น
สำหรับผู้ซื้อจำนวนมาก การขยายนี้หมายความว่าสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์สำหรับเครื่องจักรและหมายเลขชิ้นส่วนที่แตกต่างกันได้มากขึ้นภายในระบบของซัพพลายเออร์เดียวกัน
กลุ่มผลิตภัณฑ์ตัวกรองหลายหมวดหมู่ไม่ได้เป็นเพียงการมีผลิตภัณฑ์มากขึ้นในแค็ตตาล็อกเท่านั้น
ตัวกรองอากาศ ไส้กรองน้ำมัน ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ไส้กรองอากาศในห้องโดยสาร และไส้กรองอากาศแบบรังผึ้ง ล้วนรองรับระบบที่แตกต่างกัน และต้องการสื่อกรอง ขนาด การออกแบบโครงสร้าง วิธีการปิดผนึก และกระบวนการผลิตที่แตกต่างกัน
การขยายธุรกิจอย่างต่อเนื่องจึงขึ้นอยู่กับการวิจัยและพัฒนา ประสบการณ์การผลิต และความสามารถในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ในระยะยาว
บันทึกการพัฒนาของบริษัท LANTU แสดงให้เห็นว่าบริษัทได้ก่อตั้งศูนย์ R&D ตัวกรองประจำจังหวัดเหอเป่ย และได้รับการยอมรับว่าเป็นองค์กรที่เชี่ยวชาญและมีนวัตกรรม
ในปี 2024 LANTU ได้รับการรับรองระบบ IATF 16949 ในปี พ.ศ. 2568 ได้มีการย้ายฐานการผลิตและขยายออกไป ในขณะที่การผลิตตัวกรองอากาศ ไส้กรองน้ำมัน และไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงก็เพิ่มขึ้นอีก
วัสดุของบริษัทยังระบุด้วยว่า LANTU ยังคงลงทุนในการวิจัยและพัฒนา และสำรวจเทคโนโลยี กระบวนการ และวัสดุใหม่ๆ เพื่อสนับสนุนการพัฒนาผลิตภัณฑ์
ความสามารถเหล่านี้เป็นรากฐานที่สำคัญสำหรับการขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ตัวกรองของบริษัทอย่างต่อเนื่อง
เมื่อผลิตภัณฑ์มีการขยาย กำลังการผลิตก็เพิ่มขึ้นด้วย
จากข้อมูลของบริษัท LANTU การผลิตต่อปีคือตัวกรองอากาศประมาณ 1 ล้านตัว และตัวกรองน้ำมันและดีเซลประมาณ 3 ล้านตัว โดยมีการผลิตตัวกรองรวมต่อปีมากกว่า 4 ล้านหน่วย
ซึ่งหมายความว่าพอร์ตโฟลิโอที่มีหลายหมวดหมู่ของ LANTU ไม่เพียงแต่ขึ้นอยู่กับความหลากหลายของผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังได้รับการสนับสนุนจากความสามารถในการผลิตที่เพิ่มขึ้นอีกด้วย
สำหรับผู้นำเข้า ผู้ค้าส่ง และผู้จัดจำหน่ายในต่างประเทศ ระบบการจัดหาประเภทนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับคำสั่งซื้อแบบผสมและการจัดซื้อจำนวนมาก
แทนที่จะจัดหาตัวกรองแต่ละประเภทจากซัพพลายเออร์รายอื่น ผู้ซื้อสามารถรวมตัวกรองอากาศ กรองน้ำมัน กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ตัวกรองอากาศในห้องโดยสาร และตัวกรองอากาศของเครื่องจักรก่อสร้างไว้ภายในระบบจ่ายเดียว ช่วยลดความซับซ้อนในการจัดการซัพพลายเออร์และการรวมคำสั่งซื้อ
เมื่อมองย้อนกลับไปที่การพัฒนาของ LANTU เห็นได้ชัดว่าธุรกิจการกรองของบริษัทไม่ได้ถูกสร้างขึ้นจากผลิตภัณฑ์เพียงชิ้นเดียว
ตั้งแต่ชุดตัวกรองอากาศ L1, L2 และ L3 ไปจนถึงตัวกรองอากาศนาโน ไส้กรองน้ำมัน ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ไส้กรองอากาศในห้องโดยสาร และไส้กรองอากาศแบบรังผึ้งสำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง LANTU กำลังค่อยๆ สร้างกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุมระบบการกรองและสถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกัน
สำหรับ LANTU การพัฒนาหลายหมวดหมู่ไม่ได้เป็นเพียงการเพิ่มจำนวน SKU เท่านั้น
เป็นการผสมผสานระหว่างการวิจัยและพัฒนาที่กำลังดำเนินอยู่ การขยายการผลิต และการพัฒนาหมายเลขชิ้นส่วน เพื่อให้ลูกค้าสามารถเข้าถึงโซลูชันการจัดหาที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นสำหรับยานพาหนะ เครื่องจักร และแอปพลิเคชันตัวกรองต่างๆ
LANTU จะพัฒนาตัวกรองอากาศ การกรองน้ำมันหล่อลื่น การกรองน้ำมันเชื้อเพลิง และผลิตภัณฑ์ตัวกรองเฉพาะทางที่เกี่ยวข้องต่อไป เพื่อรองรับความต้องการในการจัดหาจำนวนมากของผู้ค้าส่ง ผู้นำเข้า ผู้จัดจำหน่าย และผู้ซื้อตัวกรองทั่วโลก
