กรุณาฝากอีเมลที่ถูกต้อง และข้อบังคับรายละเอียด (20-3,000 ตัวอักษร)
ตกลง
ส่งเรียบร้อยแล้ว!
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ตกลง
รองรับไฟล์สูงสุด 5 ไฟล์แต่ละขนาด 10M
ตกลง
Hebei Lantu Auto Parts Co., Ltd.
86--18362355800
sales@lantufilters.com
ได้รับใบเสนอราคา
描述
English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
บ้าน
หมวดหมู่
ไส้กรองอากาศ
ไส้กรองน้ำมัน
องค์ประกอบกรองน้ำมันเชื้อเพลิง
ไส้กรองอากาศในห้องโดยสาร
เครื่องกรองอากาศ
ตัวกรองแยกน้ำเชื้อเพลิง
ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิค
องค์ประกอบตัวกรองอุตสาหกรรม
น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์
เครื่องกรองอากาศรถบรรทุก
ยางตัน
ผลิตภัณฑ์
ทรัพยากร
ข่าว
เกี่ยวกับเรา
รายละเอียด บริษัท
ทัวร์โรงงาน
ควบคุมคุณภาพ
ติดต่อเรา
ข่าว
ได้รับใบเสนอราคา
บ้าน
-
ข่าว
-
คราบเขม่าในน้ำมันคอมเพรสเซอร์? ไส้กรองน้ำมันเครื่องที่อุณหภูมิสูง และโครงสร้าง
หมวดหมู่
ไส้กรองอากาศ
ไส้กรองน้ำมัน
องค์ประกอบกรองน้ำมันเชื้อเพลิง
ไส้กรองอากาศในห้องโดยสาร
เครื่องกรองอากาศ
ตัวกรองแยกน้ำเชื้อเพลิง
ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิค
องค์ประกอบตัวกรองอุตสาหกรรม
น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์
เครื่องกรองอากาศรถบรรทุก
ยางตัน
ฝากข้อความ
เลือกไฟล์
กรุณาเลือกไฟล์
ส่ง
คราบเขม่าในน้ำมันคอมเพรสเซอร์? ไส้กรองน้ำมันเครื่องที่อุณหภูมิสูง และโครงสร้าง
October 24, 2023
เครื่องปั่นสกรู / เซนทริฟิวเกลทํางานร้อนและตัดน้ํามันอย่างเข้มข้น, ผลิตเลคและคาร์บอนฟิน. ลูกค้าเห็นองค์ประกอบที่แข็งดํา, การเพิ่ม ΔP อย่างรวดเร็ว, อุณหภูมิหัวที่สูงขึ้น, และสัญญาณเตือนปิด.
เลือกสื่อสังเคราะห์หรือเส้นใยแก้วที่ระดับความร้อน 120-150 °C ทนทานต่อการบอดผิวมากกว่ากระดาษหน่วยความหนา 10 ‰ 20 μm อุปสมบทการป้องกันโรเตอร์ / หมุนกับความต้องการการไหลสูง.
การบํารุงรักษาต้องรวมถึงการควบคุมน้ําหมัก: น้ําเร่งการออกซิเดชั่น การระบายน้ําอย่างเป็นประจํา การตรวจสอบสี / ความแน่นของน้ํามัน และเปลี่ยนประมาณ 1000~1500 ชั่วโมงเมื่อวานถ้าอุณหภูมิน้ํามัน > 105 °C หรือ TAN ขึ้น.
ก่อน: กล่องเกียร์สลัดและ ΔP สูง? ลดความดันลด ลดความสกปรก
ต่อไป: การ บํารุง กล่อง เกียร์ ของ เครื่อง ปั่น พลม ราคา ถูก
กลับไป