รองรับไฟล์สูงสุด 5 ไฟล์แต่ละขนาด 10M ตกลง

ข่าว ได้รับใบเสนอราคา

บ้าน - ข่าว - กล่องเกียร์สลัดและ ΔP สูง? ลดความดันลด ลดความสกปรก

หมวดหมู่

ไส้กรองอากาศ

ไส้กรองน้ำมัน

องค์ประกอบกรองน้ำมันเชื้อเพลิง

ไส้กรองอากาศในห้องโดยสาร

เครื่องกรองอากาศ

ตัวกรองแยกน้ำเชื้อเพลิง

ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิค

องค์ประกอบตัวกรองอุตสาหกรรม

น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์

เครื่องกรองอากาศรถบรรทุก

ยางตัน

กล่องเกียร์สลัดและ ΔP สูง? ลดความดันลด ลดความสกปรก

May 11, 2025

เกียร์บ็อกซ์ขนาดใหญ่สร้างตะกอน วานิช และอนุภาคสึกหรอละเอียด ทำให้เกิด ΔP สูงและการหล่อลื่นไม่ดี ลูกค้าเห็นเกียร์เป็นหลุมเป็นบ่อ แบริ่งร้อนขึ้น และต้องเปลี่ยนบ่อยๆ ความท้าทาย: น้ำมันหนืดร้อนที่มีสิ่งปนเปื้อนทั้งแบบอ่อนและแข็งทำให้สื่อกรองอุดตันอย่างรวดเร็ว
ใช้ไส้กรองที่มี ΔP ต่ำ และความสามารถในการกักเก็บสิ่งสกปรกสูง: ใยแก้วแบบจีบหนาแน่นพร้อมโครงตาข่ายโลหะช่วยรักษา ΔP เริ่มต้นไว้ที่ประมาณ 0.1–0.2 MPa ไส้กรองขนาด 10–25 μm ช่วยปกป้องเกียร์โดยไม่สูญเสียการไหล หากมีตะกอนมาก ให้เพิ่มการกรองเบื้องต้นขนาด 40–50 μm เพื่อป้องกันการอุดตันอย่างรวดเร็วในระยะละเอียด
เพิ่มวาล์วบายพาสเพื่อรักษาการไหล และกรองน้ำมันใหม่ก่อนเติม หากความหนืดหรือ TAN เพิ่มขึ้น ให้จัดการกับเคมีของน้ำมันควบคู่กัน มิฉะนั้นไส้กรองใดๆ จะอุดตันอย่างรวดเร็ว

ก่อน: เครื่องกําเนิดสวมเพิ่มขึ้น? พบกับธาตุกรองน้ํามันโดย Micron Rating & β ค่า

ต่อไป: คราบเขม่าในน้ำมันคอมเพรสเซอร์? ไส้กรองน้ำมันเครื่องที่อุณหภูมิสูง และโครงสร้าง

กลับไป